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Stage 1 : reprogrammation moteur sur ce DODGE JOURNEY 2.0 CRDI de 140 cv. En savoir plus

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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un DODGE JOURNEY 2.0 D de 140 cv. En savoir plus

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Stage 1 : reprogrammation moteur d’une DODGE JOURNEY 2.0 de 140 cv pour l’augmentation de la puissance de 140 cv à 175 cv et pour l’amélioration du couple de 320 Nm à 380 Nm. En savoir plus

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FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un DODGE JOURNEY 2.0 CRDI de 140 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR et reprogrammé le véhicule à 175 cv et 380 Nm ! Il s’agit ici d’un DIGIPACK REPROG / DEFAP ! En savoir plus

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FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un DODGE CALIBER 2.0 CRD de 140 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR. En savoir plus

