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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un DODGE JOURNEY 2.0 CRD de 140 cv pour l’augmentation de la puissance de 140 cv à 175 cv et pour l’amélioration du couple de 320 Nm à 380 Nm. Nous avons également défapé le véhicule mécaniquement et électroniquement ainsi que désactivé la vanne EGR. En savoir plus
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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un DODGE JOURNEY 2.0 CRD de 140 cv pour l’augmentation de la puissance de 140 cv à 175 cv et pour l’amélioration du couple de 320 Nm à 380 Nm. En savoir plus
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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un DODGE JOURNEY 2.0 CRD de 140 cv pour l’augmentation de la puissance de 140 cv à 175 cv et pour l’amélioration du couple de 320 Nm à 380 Nm. En savoir plus
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Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’un DODGE JOURNEY CRD 140. Nous avons également désactivé la vanne EGR. En savoir plus
Stage 1 : cartographie moteur d’un DODGE JOURNEY 2.0 CRD de 140 cv pour l’augmentation de la puissance de 140 cv à 175 cv et pour l’amélioration du couple de 320 Nm à 380 Nm. En savoir plus