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FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un VW GOLF 6 2.0 TDI de 140 cv. Nous en avons profité pour désactiver la vanne EGR. En savoir plus
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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un VW PHAETON 3.0 TDI de 224 cv pour l’augmentation de la puissance de 224 cv à 275 cv et pour l’amélioration du couple de 450 Nm à 550 Nm. En savoir plus
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FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un SKODA FABIA 1.6 TDI de 90 cv. En savoir plus
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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un GOLF 6 R de 270 cv pour l’augmentation de la puissance de 270 cv à 315 cv et pour l’amélioration du couple de 350 Nm à 450 Nm. En savoir plus
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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un VW TIGUAN 2.0 TDI de 140 cv pour l’augmentation de la puissance de 140 cv à 185 cv et pour l’amélioration du couple de 320 Nm à 400 Nm. Diagnostic intégral effectué, avec à la clef une intervention mécanique et électronique et sur le filtre à particules et la vanne EGR. En savoir plus
