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Entretien complet du moteur et de la boîte auto sur cette PHAETON V10 TDI de 313 CV et de 750 Nm ! Un modèle très rare et peu vendu en France. En savoir plus
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FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un GOLF 1.6 TDI de 105 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR. En savoir plus
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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un GOLF 7 1.6 TDI de 105 cv pour l’augmentation de la puissance de 105 cv à 140 cv et pour l’amélioration du couple de 250 Nm à 320 Nm. En savoir plus
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Stage 1 : reprogrammation moteur d’une SCIROCCO 1.4 TSI de 160 cv pour l’augmentation de la puissance de 160 cv à 200 cv et pour l’amélioration du couple de 240 Nm à 300 Nm. En savoir plus
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FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un VW GOLF 6 1.6 TDI de 90 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR. En savoir plus
