Stage 1 : optimisation de la puissance d’une OPEL ASTRA J 1.4 TURBO de 140 cv à 170 cv et augmentation du couple de 200 Nm à 260 Nm. Nous avons également installé un filtre à air sport BMC : petit reportage photo entre l’ancien filtre d’origine et le nouveau filtre sport.
Stage 1 : optimisation de la puissance d’une RENAULT SCENIC 2.0 DCI de 150 cv à 180 cv et augmentation du couple de 340 Nm à 420 Nm. Nous avons également installé un filtre à air sport GREEN. Ci-joint les photos comparatives des filtres d’origine et haute qualité.
Stage 1 : chez notre partenaire BLACKTINT, optimisation de la puissance d’une BMW 118D de 122 cv à 160 cv et augmentation du couple de 280 Nm à 330 Nm. Le client a opté pour le pack reprogrammation moteur + vitres teintées ! Vous êtes intéressé ? Alors n’hésitez plus !
Stage 1 : optimisation de la puissance d’une AUDI A3 2.0 TDI de 140 cv à 185 cv et augmentation du couple de 320 Nm à 400 Nm. Nous avons également installé un filtre à air Green sport Haute Qualité en coton.
Stage 1 : optimisation de la puissance d’une BMW 325i E92 N52 de 218 cv à 235 cv et augmentation du couple de 250 Nm à 275 Nm. Nous avons également installé un filtre à air GREEN.
