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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un NISSAN JUKE 1.5 DCI de 110 cv pour l’augmentation de la puissance de 110 cv à 130 cv et pour l’amélioration du couple de 200 Nm à 250 Nm.
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Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’un AUDI A5 2.0 TDI de 170 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
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Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’un MAZDA 5 2.0 D de 143 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR et reprogrammé le véhicule de 143 cv à 175 cv et de 320 Nm à 380 Nm.
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Diag : diagnostic électronique et mécanique d’une FORD FOCUS ST de 250 cv.
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Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’un AUDI A5 3.0 TDI de 240 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
