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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un SEAT IBIZA 1.4 TSI de 125 cv pour l’augmentation de la puissance de 125 cv à 150 cv et pour l’amélioration du couple de 200 Nm à 260 Nm.
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FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un BMW 116D de 115 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR. Le client en a profité pour reprogrammer le véhicule à 185 cv avec un gain de 160 Nm pour atteindre les 420 Nm ! En savoir plus
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FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un ALFA ROMEO 1.9 JTDm de 150 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR. Le client en a profité pour reprogrammer le véhicule à 180 cv avec un gain de 60 Nm pour atteindre les 380 Nm ! En savoir plus
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FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un BMW X6 35D de 286 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR. En savoir plus
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FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un DODGE CALIBER 2.0 CRD de 140 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR. En savoir plus
