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FAP : intervention électronique et mécanique sur le filtre à particules (FAP) d’un CITROEN C5 2.2 HDI de 136 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR. En savoir plus
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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un BMW X5 3.0 SD de 286 cv pour l’augmentation de la puissance de 286 cv à 330 cv et pour l’amélioration du couple de 580 Nm à 650 Nm. Nous en avons profité également pour supprimer le FAP de cette auto et la vanne EGR 🙂 En savoir plus
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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un AUDI A4 2.5 TDI de 163 cv pour l’augmentation de la puissance de 163 cv à 190 cv et pour l’amélioration du couple de 350 Nm à 400 Nm. En savoir plus
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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un AUDI Q7 3.0 TDI de 240 cv pour l’augmentation de la puissance de 240 cv à 300 cv et pour l’amélioration du couple de 500 Nm à 600 Nm. Nous avons également supprimé le filtre à particules mécaniquement, électroniquement et désactivé la vanne EGR. En savoir plus
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Stage 1 : reprogrammation moteur d’un VW GOLF 7 1.6 TDI de 105 cv pour l’augmentation de la puissance de 105 cv à 145 cv et pour l’amélioration du couple de 250 Nm à 320 Nm. En savoir plus
