Stage 1 : optimisation de la puissance d’un FORD S-MAX 2.2 TDCI de 200 cv à 230 cv et augmentation du couple de 420 Nm à 480 Nm. Nous avons également installé un filtre à air BMC Sport.
Stage 1 : optimisation de la puissance d’une FORD MUSTANG V8 GT 4.2 de 300 cv à 323 cv et augmentation du couple de 430 Nm à 450 Nm.