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Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’un SUZUKI GRAND VITARA 1.9 DDIS de 129 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR et reprogrammé le véhicule de 129 cv à 170 cv et de 300 Nm à 370 Nm.
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Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’une CITROEN C4 PICASSO 2.0 HDI de 140 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
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Diag : diagnostic électronique et mécanique d’une PEUGEOT 307 2.0 HDI de 110 cv.
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Defap : suppression électronique et mécanique du filtre à particules (FAP) d’une OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI de 160 cv. Nous avons également désactivé la vanne EGR.
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Stage 2 : reprogrammation moteur d’une PASSAT 2.0 TDI de 140 cv pour l’augmentation de la puissance de 140 cv à 185 cv et pour l’amélioration du couple de 320 Nm à 400 Nm. Nous avons également supprimé le filtre à particules FAP mécaniquement et électroniquement ainsi que désactivé la vanne EGR.