Stage 1 : optimisation de la puissance d’un PEUGEOT 207 1.4 HDI de 68 cv à 90 cv et augmentation du couple de 160 Nm à 210 Nm.
Stage 1 : optimisation de la puissance d’un SEAT IBIZA 2.0 TDI FR de 143 cv à 185 cv et augmentation du couple de 320 Nm à 410 Nm.
Réparation et clonage d’un calculateur HS ainsi que la reprogrammation moteur et le paramétrage du fichier original sur le nouveau calculateur concernant une MERCEDES-BENZ CLASSE A Essence de 140 cv de 1999. En savoir plus
Stage 1 : optimisation de la puissance d’un BMW 325D E90 de 197 cv à 250 cv et augmentation du couple de 400 Nm à 520 Nm. En savoir plus
Stage 1 : optimisation de la puissance d’un VOLKSWAGEN GOLF 6 1.6 TDI de 105 cv à 155 cv et augmentation du couple de 250 Nm à 320 Nm. La voiture sortait à l’origine 115 cv avec une nouvelle admission et un filtre à air.
